<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=windows-1252"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    I have also often proposed this - already long time ago. It's the
    most usable way. maxspeed should only make a road slower, never
    faster. Because it would be an illusion to drive 100km/h on a
    highway=track - even if it were allowed - to give an extreme
    example. As long as there is not tag giving average speed - which
    could be used to overturn the actual roadspeed - maxspeed should be
    like in real life, a limit only - never allowed to increase the
    roadspeed - Andrzejs version therefore makes perfect sense.<br>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 12.03.2015 08:31, Gerd Petermann
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote cite="mid:DUB112-W112E32D7A95267805F378F79E060@phx.gbl"
      type="cite">
      <style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 12pt;
font-family:Calibri
}
--></style>
      <div dir="ltr">Hi Andrzej,<br>
        <br>
        I think that you are right, but I have not thought about this in
        detail.<br>
        <br>
        I see  that Ralf Kleineisel and Bernd are using the rules from <br>
        the default style.<br>
        What do you think about Andrzejs version?<br>
        <br>
        Gerd<br>
        <br>
        <div>Date: Sun, 8 Mar 2015 16:43:20 +0100<br>
          From: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:popej@poczta.onet.pl">popej@poczta.onet.pl</a><br>
          To: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:mkgmap-dev@lists.mkgmap.org.uk">mkgmap-dev@lists.mkgmap.org.uk</a><br>
          Subject: [mkgmap-dev] roadspeed in default style<br>
          <br>
          <pre>Hi,
 
one of threads reminded me about "roadspeed" include in default style.
 
As far as I understand, Garmin maps made by mkgmap contain average road 
speed, which can be used for calculation of arrival time.
 
Include "roadspeed" deals with speed limits and convert them into value, 
which is then treated as average speed. In my opinion this is wrong 
assumption. Better average speed could be estimated from road type. 
Speed limit should be used only to limit average speed, for example on 
good roads in urban area. I'm using this approach in my maps. I have 
attached my alternative for roadspeed.
 
-- 
Best regards,
Andrzej
</pre>
          <br>
          _______________________________________________
          mkgmap-dev mailing list
          <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:mkgmap-dev@lists.mkgmap.org.uk">mkgmap-dev@lists.mkgmap.org.uk</a>
          <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.mkgmap.org.uk/mailman/listinfo/mkgmap-dev">http://www.mkgmap.org.uk/mailman/listinfo/mkgmap-dev</a></div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
mkgmap-dev mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:mkgmap-dev@lists.mkgmap.org.uk">mkgmap-dev@lists.mkgmap.org.uk</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.mkgmap.org.uk/mailman/listinfo/mkgmap-dev">http://www.mkgmap.org.uk/mailman/listinfo/mkgmap-dev</a></pre>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
keep on biking and discovering new trails

Felix
openmtbmap.org &amp; <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.velomap.org">www.velomap.org</a></pre>
  </body>
</html>