<div dir="ltr">Hi Chris,<br><br><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
many Garmin devices do have an option &quot;avoid u-turns / Ausschluss<br>
Kehrtwenden&quot;.<br>
<br>
So I guess this kind of turn restriction is for the Garmin routing<br>
algorithm a complete other thing as &quot;normal&quot; turn-restrictions.<br></blockquote><div><br></div><div>I think the &#39;avoid u-turns&#39; option tells the device to only do u-turns when it&#39;s the only choice - effectively a &#39;no u-turn&#39; restriction at every intersection. I assume that the routing algorithm follows the actual turn restrictions when the &#39;avoid u-turns&#39; option is disabled. But as Gerd pointed out, he&#39;s not sure if the no u-turn restriction in my example actually has an effect so my assumption could be wrong.<br><br></div><div>Thanks, Ben<br></div></div></div></div>